W Volkswagenie Golf 7 filtr kabinowy znajduje się za schowkiem pasażera. Dostęp do niego uzyskasz od strony przestrzeni na nogi po opuszczeniu schowka. Nie trzeba demontować całego panelu deski rozdzielczej, ale plastikowe zatrzaski należy zwalniać bez użycia nadmiernej siły.
Jak wymienić filtr kabinowy w Golfie 7?
Przed rozpoczęciem opróżnij schowek i przygotuj nowy filtr zgodny z Volkswagenem Golfem 7. Do samej wymiany zwykle wystarczą podstawowe narzędzia, zależnie od wersji wyposażenia:
- nowy filtr kabinowy do VW Golfa 7
- mały płaski śrubokręt lub plastikowe narzędzie do podważania zatrzasków
- Otwórz schowek pasażera i wyjmij z niego wszystkie przedmioty.
- Zwolnij boczne ograniczniki lub zatrzaski schowka. W niektórych wersjach trzeba także odłączyć boczny siłownik tłumika, który kontroluje opadanie klapy.
- Opuść schowek w dół, aby uzyskać dostęp do obudowy filtra od strony przestrzeni na nogi pasażera.
- Otwórz pokrywę obudowy filtra. Jest mocowana na plastikowe zatrzaski, dlatego odpinaj ją kolejno i delikatnie.
- Wyjmij zużyty wkład. Usuń z obudowy liście, kurz i inne zanieczyszczenia, nie wciskając ich głębiej do kanału nawiewu.
- Wsuń nowy filtr zgodnie ze strzałką oznaczoną Air Flow. Strzałka wskazuje kierunek przepływu powietrza i musi być ustawiona tak samo jak na wyjętym wkładzie.
- Zamknij pokrywę, upewnij się, że wszystkie zatrzaski wskoczyły na swoje miejsce, a następnie podnieś i zamocuj schowek.
Na co uważać przy demontażu schowka?
Nie szarp schowka i nie wyginaj jego boków. Plastikowe ograniczniki oraz zaczepy mogą pęknąć, gdy próbujesz odblokować je na siłę. Jeśli któryś element nie chce się zwolnić, sprawdź jego położenie i użyj plastikowego podważaka zamiast metalowego narzędzia.
Po montażu sprawdź, czy pokrywa obudowy filtra jest dokładnie zamknięta. Niedomknięta pokrywa może powodować nieszczelność i przepuszczanie nieoczyszczonego powietrza do kabiny. Najważniejsza rzecz przy zakładaniu nowego wkładu to prawidłowe ustawienie oznaczenia Air Flow.
