Silnik i osprzęt
Silnik OHV – co to znaczy i jak działa?
OHV (Over Head Valves) to rozrząd górnozaworowy, w którym zawory znajdują się w głowicy, ale wałek rozrządu jest umieszczony w bloku silnika. Ruch z wałka na za...
2026-10-12
Silnik hybryda – co to znaczy i jak działa?
Silnik hybrydowy łączy silnik spalinowy z elektrycznym oraz akumulatorem trakcyjnym. Układ sam dobiera źródło napędu do warunków jazdy, dlatego kierowca zwykle...
2026-10-11
Infiniti 3.0 diesel – co to za silnik, opinie i awaryjność
Infiniti 3.0 diesel to silnik V9X – widlasty, sześciocylindrowy diesel opracowany przez sojusz Renault-Nissan. Nie jest to autorska konstrukcja samego Infiniti,...
2026-10-10
1.9 DDiS – co to za silnik? Dane techniczne, wady i zalety
1.9 DDiS to wysokoprężny silnik Renault o kodzie F9Q, montowany przede wszystkim w Suzuki Grand Vitara II. Oferuje 129 KM i 300 Nm, więc zapewnia użyteczny mome...
2026-10-09
Silnik TSI – benzyna czy diesel? Co wybrać?
Dla większości kierowców jeżdżących po mieście i pokonujących krótkie lub mieszane trasy lepszym wyborem będzie nowoczesny silnik TSI. Diesel TDI ma sens główni...
2026-10-08
Maxus Deliver 9 – co to za silnik? Dane techniczne i osiągi
Maxus Deliver 9 w wersji spalinowej korzysta z 2-litrowego, turbodoładowanego silnika Diesla opracowanego przez inżynierów SAIC Motor. Jednostka ma 150 KM, 375...
2026-10-07
Ford Kuga 2.5 Hybrid – co to za silnik? Charakterystyka i opinie
Ford Kuga 2.5 Hybrid to nie jeden konkretny silnik, lecz rodzina napędów opartych na wolnossącej jednostce benzynowej 2.5 pracującej w cyklu Atkinsona. Występuj...
2026-10-06
35 TDI – co to za silnik? Oznaczenia i parametry jednostki
35 TDI w Audi nie oznacza silnika o pojemności 3,5 litra. To cyfrowe oznaczenie klasy mocy, pod którym najczęściej kryje się turbodiesel 2.0 TDI o mocy około 15...
2026-10-05
Silnik 2.0 TDI 150 vs 190 – jakie są różnice?
2.0 TDI 150 KM zwykle wystarczy do codziennej jazdy, natomiast wersja 190 KM daje wyraźnie większy zapas podczas szybkiej jazdy i podróżowania z obciążeniem. Do...
2026-10-03
Nissan Qashqai 2.0 benzyna – co to za silnik, wady i zalety
Nissan Qashqai 2.0 benzyna z generacji J10 korzysta z wolnossącego silnika MR20DE o mocy 140 KM, czyli 103 kW. To prosta i zwykle trwała jednostka bez turbosprę...
2026-10-02
Silnik 4.2 TDI – opinie użytkowników, wady i zalety
4.2 TDI to jeden z najbardziej imponujących diesli V8 Grupy Volkswagen, ale nie jest silnikiem dla kierowcy szukającego taniego auta w utrzymaniu. Oferuje świet...
2026-10-01
Jak działa turbosprężarka? Zasada pracy i budowa urządzenia
Turbosprężarka wykorzystuje energię spalin do wtłaczania większej ilości powietrza do cylindrów. Więcej tlenu pozwala spalić większą dawkę paliwa, dzięki czemu...
2026-10-01
Turbina – co to jest i jak działa?
Turbina w samochodzie to potoczna nazwa turbosprężarki – urządzenia, które wykorzystuje energię spalin do wtłaczania większej ilości powietrza do silnika. Dzięk...
2026-09-29
Zawór EGR – jak sprawdzić, czy działa?
Utratę mocy, szarpanie, dławienie przy przyspieszaniu i kontrolkę Check Engine może powodować zawór EGR, ale podobne objawy dają też nieszczelności dolotu, podc...
2026-09-28
Jak sprawdzić, czy jest uszkodzona uszczelka pod głowicą?
Jeśli silnik się przegrzewa albo ubywa płynu chłodniczego bez widocznego wycieku, nie odkładaj diagnostyki. Objawy mogą wskazywać na uszkodzoną uszczelkę pod gł...
2026-09-27
Jak sprawdzić czy pompa paliwa działa? Najlepsze sposoby
Najprościej zacząć od przekręcenia kluczyka i nasłuchiwania pompy. Elektryczna zwykle pracuje przez kilka sekund, ale sam dźwięk nie potwierdza sprawności. Trze...
2026-09-26
Wyciek paliwa – czy można jechać samochodem?
Jeśli paliwo kapie, widzisz mokrą plamę pod samochodem albo czujesz intensywny zapach benzyny w kabinie, nie jedź dalej. Aktywny wyciek oznacza realne ryzyko po...
2026-09-26
Gdzie jest przekaźnik pompy paliwa? Jak go zlokalizować?
Nie ma jednej uniwersalnej lokalizacji przekaźnika pompy paliwa. Zależy ona od marki, modelu, rocznika, wersji wyposażenia, a czasem także od modernizacji auta....
2026-09-25
Gdzie jest regulator ciśnienia paliwa i jak działa?
Regulator ciśnienia paliwa może znajdować się na listwie wtryskowej, na pompie wysokiego ciśnienia albo w module pompy w zbiorniku. Miejsce zależy od rodzaju uk...
2026-09-23
Jak sprawdzić, czy katalizator jest zapchany?
Zapchany katalizator może sprawić, że samochód traci moc, dławi się przy przyspieszaniu i nie chce wejść na wyższe obroty. Domowe obserwacje tylko sugerują prob...
2026-09-23
Jak sprawdzić, czy katalizator jest pełny?
„Pełny” katalizator to najczęściej katalizator zapchany, czyli element, który ogranicza przepływ spalin i zaczyna dusić silnik. Najbardziej wiarygodne potwierdz...
2026-09-22
Jak sprawdzić, czy w samochodzie jest katalizator?
Najprościej sprawdzisz obecność katalizatora podczas oględzin podwozia. Szukaj metalowej puszki w układzie wydechowym, zwykle między kolektorem wydechowym a tłu...
2026-09-21
Katalizator samochodowy – co to jest i jak działa?
Katalizator samochodowy, nazywany także reaktorem katalitycznym, to element układu wydechowego, który przekształca część toksycznych składników spalin w związki...
2026-09-20
Katalizator w samochodzie – co to jest i jak działa?
Katalizator w samochodzie to reaktor katalityczny, czyli element układu wydechowego, który chemicznie zmniejsza ilość szkodliwych składników spalin. Nie działa...
2026-09-19
Gdzie są świece zapłonowe w samochodzie?
Świece zapłonowe są wkręcone bezpośrednio w głowicę silnika, zwykle w jej górnej części. Ich dokładne położenie zależy od konstrukcji auta. Mogą być widoczne po...
2026-09-18
Z jakim momentem dokręcać świece zapłonowe?
Nie ma jednej uniwersalnej wartości momentu dokręcania świec zapłonowych. Ustawienie zależy od konkretnego silnika, średnicy gwintu, rodzaju uszczelnienia oraz...
2026-09-17
Co ile wymieniać świece żarowe?
Świece żarowe nie mają jednego, sztywnego interwału wymiany. Wymienia się je wtedy, gdy diagnostyka potwierdzi niesprawność albo pojawią się problemy z rozruche...
2026-09-16
Co ile wymieniać świece zapłonowe w samochodzie?
Najczęściej świece zapłonowe wymienia się co 30–45 tys. km w przypadku wersji niklowych, około 60 tys. km dla platynowych oraz 90–100 tys. km dla irydowych. Są...
2026-09-15
Co ile wymiana świec żarowych w dieslu?
Świece żarowe w dieslu nie mają sztywnego interwału wymiany wyrażonego w kilometrach ani latach. Wymienia się je wtedy, gdy diagnostyka potwierdzi ich niesprawn...
2026-09-14
Cewki zapłonowe – co ile wymiana i jak rozpoznać awarię?
Cewki zapłonowe nie mają stałego interwału wymiany. Nie wymienia się ich po określonym przebiegu ani czasie, lecz dopiero wtedy, gdy diagnostyka potwierdzi uste...
2026-09-13