Strona główna
Diagnostyka
Gdzie znajduje się czujnik temperatury w silniku 1.6 HDi?

Gdzie znajduje się czujnik temperatury w silniku 1.6 HDi?

✦ AI
Zbliżenie na obudowę czujnika temperatury płynu chłodzącego z widoczną wiązką przewodów w silniku 1.6 HDi.

Czujnik temperatury płynu chłodzącego w silniku 1.6 HDi znajduje się w obudowie termostatu, po stronie skrzyni biegów. Zwykle jest ukryty pod rurą dolotową powietrza, dlatego przed dostępem do niego trzeba zdemontować ten przewód.

Gdzie dokładnie jest czujnik temperatury?

Szukaj go w okolicy obudowy termostatu, od strony skrzyni biegów silnika. Czujnik ma podłączone złącze elektryczne i jest osadzony w układzie chłodzenia. W zależności od modelu samochodu – między innymi Peugeota, Citroëna, Forda, Mazdy lub Volvo – osprzęt może nieco zasłaniać miejsce montażu, ale punkt odniesienia pozostaje taki sam.

W wielu wersjach 1.6 HDi czujnik znajduje się bezpośrednio pod rurą dolotową powietrza. Po jej zdjęciu powinno być widoczne złącze elektryczne prowadzące do czujnika.

Bezpieczeństwo przed rozpoczęciem pracy

Pracuj wyłącznie na całkowicie wystudzonym silniku. Po rozgrzaniu układ chłodzenia pozostaje pod ciśnieniem, a po wyjęciu czujnika może wypłynąć gorący płyn chłodniczy. Grozi to poważnym poparzeniem.

Pod miejsce pracy podstaw naczynie i przygotuj szmatkę. Po wyjęciu czujnika wypłynie pewna ilość płynu, dlatego nie wykonuj tej czynności bez zabezpieczenia podłoża.

Jak uzyskać dostęp do czujnika?

Do podstawowego demontażu przydadzą się następujące rzeczy:

  • Śrubokręt odpowiedni do opasek lub mocowań przewodu.
  • Szczypce do opasek zaciskowych.
  • Pojemnik na wypływający płyn chłodniczy.
  • Szmatka do wytarcia płynu z okolicy obudowy termostatu.

Dostęp do elementu uzyskasz w kilku krokach:

  1. Otwórz maskę i upewnij się, że silnik jest całkowicie zimny.
  2. Zdejmij osłonę silnika, jeśli zasłania górną część osprzętu.
  3. Poluzuj opaski i zdemontuj rurę dolotową powietrza znajdującą się nad obudową termostatu.
  4. Odszukaj złącze elektryczne czujnika po stronie skrzyni biegów i odłącz je ostrożnie, bez szarpania przewodów.

Po odsłonięciu złącza zobaczysz czujnik zamocowany w obudowie termostatu. Jeżeli planujesz jego wyjęcie, wcześniej podstaw pojemnik na płyn i przygotuj nową uszczelkę, jeśli przewiduje ją zastosowany element.

Redakcja modelmotor.pl

Świat motoryzacji pełen pasji, technologii i emocji – to miejsce, gdzie każdy miłośnik czterech kółek znajdzie coś dla siebie. Doświadczony zespół dzieli się rzetelną wiedzą o samochodach, motocyklach, nowinkach motoryzacyjnych i praktycznych poradach.

Może Cię również zainteresować

Potrzebujesz więcej informacji?