Bank 1 czujnik 2 to sonda lambda znajdująca się za katalizatorem, na odcinku układu wydechowego przypisanym do strony silnika z cylindrem nr 1. Jest to sonda diagnostyczna, nazywana też sondą za katalizatorem. Nie należy jej utożsamiać ze stałą stroną kierowcy lub pasażera, ponieważ położenie Banku 1 zależy od konstrukcji konkretnego silnika.
Co oznaczają Bank 1 i czujnik 2?
Określenie składa się z dwóch niezależnych informacji. „Bank 1” wskazuje stronę silnika, na której znajduje się pierwszy cylinder. „Czujnik 2” określa położenie sondy względem katalizatora.
| Termin | Znaczenie |
|---|---|
| Bank 1 | Strona silnika z cylindrem nr 1, zwykle obejmująca także cylindry 3, 5 i 7 w silnikach widlastych. |
| Bank 2 | Druga strona silnika, przeciwna do Banku 1, zwykle z cylindrami 2, 4, 6 i 8. |
| Czujnik 1 | Sonda lambda przed katalizatorem, znajdująca się bliżej silnika. |
| Czujnik 2 | Sonda lambda za katalizatorem, umieszczona dalej w układzie wydechowym. |
W praktyce komunikat „Bank 1 czujnik 2” kieruje uwagę na sondę zamontowaną za katalizatorem po stronie wydechu obsługującej pierwszy cylinder. Czujnik 1 znajduje się przed katalizatorem i pełni inną funkcję w układzie pomiarowym, dlatego zamiana obu sond może prowadzić do błędnej diagnozy.
Jak znaleźć Bank 1 w samochodzie?
Nie zakładaj, że Bank 1 znajduje się zawsze po stronie kierowcy albo pasażera. Taki podział nie jest uniwersalny, szczególnie w silnikach poprzecznych i widlastych. Przy lokalizacji kieruj się numeracją cylindrów:
- Bank 1 znajduje się po stronie z cylindrem nr 1.
- W silniku widlastym Bank 2 znajduje się po przeciwnej stronie.
- Oznaczeń cylindra nr 1 szukaj na bloku cylindrów, głowicy lub w instrukcji serwisowej.
- Jeśli oznaczenia są nieczytelne, sprawdź dokumentację techniczną konkretnego silnika zamiast zgadywać po położeniu auta.
Najkrócej: Bank 1 czujnik 2 to tylna sonda lambda za katalizatorem po stronie silnika, przy której znajduje się cylinder nr 1.
